中央通訊社是中華民國的國家通訊社，是台灣最具影響力的新聞媒體。秉持「正確、領先、客觀、詳實」的基本原則，中央社專業新聞團隊每天以中、英、日、西文即時對外發出上千則新聞、照片、圖表、影音與資訊，是台灣唯一多語文新聞媒體，服務對象從媒體客戶擴大為閱聽大眾；從台灣民眾延伸至全球華僑與讀者，充分扮演「華人之眼，世界之窗」。
老兵黃政行服役丹陽艦（原日艦雪風號），經歷兩岸炮戰，見證傳奇軍艦歷史。適逢二戰結束八十週年，電影《雪風》上映，更添時代意義。黃政行憶述艦上生活、戰鬥任務及運補護航等經歷，也感嘆丹陽艦的最終命運。
3年海軍義務役，見證雪風丹陽傳奇艦史
（中央社）出生於日治時代的彰化果農黃政行，當年在服海軍義務役時，分發到日本戰後賠償給中華民國的驅逐艦「雪風」艦，因緣際會成為改名為「丹陽」艦的末代水兵，捍衛海疆。
二戰結束80週年，日本電影《雪風YUKIKAZE》於8月15日上映，劇情描述日本海軍驅逐艦雪風艦在二戰的服役歷程，劇情結束在竹野內豐飾演的艦長，提到雪風艦將以引渡給聯合國告終。歷史上，雪風艦是日本海軍同型艦唯一自珍珠港事變到終戰殘存的，雪風艦戰後由中華民國海軍接收，並更名為「丹陽艦」（舷號DD-12），1950年代成為海軍的主力艦艇。
8月赴日參與二戰後西伯利亞滯留者紀念儀式，也觀賞《雪風YUKIKAZE》電影的日治時期台灣史研究者陳力航受訪表示，這部電影和過往日本戰爭電影不同之處，在於強調「我們要活著回去」，畫面提及中華民國的部分僅有最後一幕出現保留至今的雪風艦的錨，介紹牌上提到中華民國海軍。
日治時代昭和18年（1943年）出生的黃政行畢業於永靖農校，義務役兵種抽籤抽中海軍，對於需人手耕作的農家來說算是籤運不佳，因為比陸軍要多當1年兵（當時海、空軍義務役期3年、陸軍2年），卻想到當時農村伙食普遍不佳，隔壁村的同鄉服海軍義務役居然「白白胖胖」，轉念覺得當海軍也不錯。
黃政行於民國52年10月入伍服3年海軍義務役，是海軍艦艇兵第94梯，赴左營基地的海軍士官學校接受4個月入伍訓，當時就已經依照未來船上的部門分為槍砲班、電信班、水雷班、通信班等區隊，他被分配到槍砲班，每天的課程就是上午4小時專業課程，下午各2小時的踢正步與行軍等操練課。
黃政行現在經營葡萄休閒農場，葡萄產季剛過，黃家人仍勤奮地在葡萄藤下修剪枝葉和整地，為明年的葡萄產地做準備。
Photo Credit: 中央社
「訓練比種田輕鬆。」黃政行接受《中央社》訪問時，回憶起那段入伍訓的日子。他說，當時軍隊的伙食比起農村家庭的食物好了不少，
由於是槍砲兵，黃政行在丹陽艦上被分配到管理彈藥庫的任務，丹陽艦共有6個彈藥庫，分別儲藏主砲、副砲、防空砲和輕兵器彈藥與手、步槍，輔導長耳提面命這是重要職務，且每天下午需要巡視各彈藥庫的溫度有無超過攝氏34度，若超過需要向副艦長報告，若溫度太高彈藥庫內有灑水設備降溫。
黃政行說明，管理艦上彈藥庫期間，只遇過1次彈藥庫超過34度的情況，回報後艦長告知他「溫度只超過1天沒關係」，因此也沒有用上灑水設備。
黃政行解釋，艦上官兵對丹陽艦暱稱「老丹」，全艦官兵人數約近200人，依照航海、輪機、電信、信號、槍帆、槍砲等領域分隊，他是槍砲兵自然就是在槍砲隊，隊上約有10多名士兵，班長為隊長，他在戰鬥時的任務就是協助遞運砲彈與裝填砲彈；而平日的任務就是以左營為母港，前往馬公、基隆、金門巡弋駐防，或是護航南沙、金門運補，記憶中沒有到過馬祖。
黃政行提到，民國50年代時，海軍的主力艦已經是美製陽字號驅逐艦，丹陽艦和這些艦艇相比已顯老態，由於排定除役、艦況逐漸轉差，3個鍋爐壞了1個也不修理，出航僅能以2個鍋爐運轉，最高航速只有20餘節，民國54年10月舉辦丹陽艦成軍13週年典禮後，丹陽艦即不再出海，並開始把艦上的彈藥、裝備卸下，「一共運了30幾台卡車」。
黃政行回憶，丹陽艦之後數年在左營成為訓練艦，再也沒有出航，而他之後也被轉調至甫從美國移交的巡防艦華山艦，在華山艦上服役約6至7個月，最後在民國55年10月退伍。
丹陽艦上遇共軍炮擊，黃政行軍旅生涯難忘
（中央社）在彰化埔心種植葡萄的農民黃政行，60年前在海軍丹陽艦服義務役，新訓結束上船的隔天就遇到戰鬥任務，全艦自左營高速駛向中國大陸沿海協助蛙人撤退，遭遇共軍岸防砲還擊，成為軍旅生涯難忘時刻。
二戰結束80週年，日本電影《雪風YUKIKAZE》於終戰日8月15日上映，劇情描述日本海軍驅逐艦雪風艦在二戰的服役歷程，劇情結束在竹野內豐飾演的艦長，提到雪風艦將以引渡給聯合國告終；歷史上，雪風艦最終是由中華民國海軍接收，在1950年代成為海軍的主力艦艇，改名「丹陽」。
黃政行是海軍艦艇兵第94梯，同梯新兵就只有他一個人分發至丹陽艦，53年3月上船後隔天，還來不及分配好戰鬥位置，丹陽艦就航向金門出任務。
黃政行說，當年國軍常從金門派出蛙人搭乘小艇前往中國大陸沿岸突擊，丹陽艦當天晚上的任務是掩護小艇撤收，接近中國大陸沿岸時，曾經歷過海戰的老班長們手腳俐落，不到2分鐘的時間就發射艦上的5吋砲、雖後3吋砲也加入發射。他雖然是在甲板以下的艙底，卻也能感受到艦砲發射時，船體的「頓、頓」震動，而丹陽艦的艦砲沒有砲塔，所產生的震動也比較大。
黃政行提到，戰鬥結束後聽甲板上的同袍提到，丹陽艦當時在3個鍋爐都啟動的情況下，高速接近中國大陸沿岸掩護蛙人小艇撤收，遭遇共軍岸砲還擊，共軍岸砲一次發射4發，數次彈著點極為接近艦旁，水花四濺，而國軍派出的2艘蛙人小艇只有1艘順利撤收，另1艘被中共俘獲，蛙人上艦後「大家哭得要命」。
Photo Credit: 中央社
《雪風：聯合艦隊盛衰的最後奇蹟》一書7月出版，是首次有中文專書詳細描述雪風艦在二戰期間的作戰歷程，黃政行於書籍出版後也買來讀，他表示對比自己經歷的作戰任務，還有雪風在二戰的作戰經歷，雪風艦與丹陽艦的服役過程「就像是烈士」。
出版《雪風》一書的燎原出版主編區肇威受訪表示，由於雪風艦的服役經歷橫跨日本與台灣，該書詳細描繪雪風在二戰時期的服役生涯，在書中也呈現戰後對於雪風艦移交中華民國的不捨，以及試圖向台灣爭取艦體保存的心情，一直是他想出版書籍的「夢幻清單」，但在交涉過程中感受日方對二戰戰史的慎重，經過洽談數年後，才趕得上於二戰結束80週年之際出版。
黃政行歷經的戰鬥任務就只一次，他回憶，丹陽艦時常支援金門、南沙的護航任務，由於擔任運補任務的中字號登陸艦航速慢，丹陽艦經常是圍繞著運補船團航行，最特別的一次護航是明確知道當時中字號內載運的是要赴金門（軍中樂園）換防的「小姐」。
黃政行連忙補充，當時駐防金門時不能下船，軍艦是下錨在外海，而且擔心被中共水鬼摸上船，所以站哨時都需要荷槍實彈，除了母港左營外，只有駐防馬公、基隆時可以靠港並下船休假，「那時候都很乖，就下船去走走而已」。
新聞來源
延伸閱讀
【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。立刻點擊免費加入會員！
責任編輯：翁世航
核稿編輯：朱家儀
