美國防長奧斯汀在聲明中說:「這是一項需要集體行動的國際挑戰。因此,我今天宣布成立『繁榮守護行動』(Operation Prosperity Guardian),這是一項重要的新多國安全倡議。」繁榮守護行動是在區域內既有的多國海軍行動聯盟基礎上,新成立的特遣小組,目前有美、英、法、義大利、荷蘭、西班牙、挪威、加拿大、巴林、塞席爾等共計10個國家參與。
葉門叛軍頻攻擊紅海商船,美國成立10國聯盟聯手護航
(中央社)美國今天(當地時間19日)宣布成立10國聯盟,以保護穿越紅海船隻免遭葉門叛軍「青年運動」(Houthi)的飛彈和無人機攻擊,加入這項「多國安全倡議」的國家包括英國、法國、巴林和義大利。
綜合《法新社》和《路透社》報導,美國國防部長奧斯汀(Lloyd Austin)在聲明中說:「尋求維護航行自由基本原則的國家必須團結起來,因應這個非國家行為者構成的挑戰。」
目前在巴林訪問的奧斯汀表示,他們將在紅海南部和亞丁灣(Gulf of Aden)聯合巡邏。
獲伊朗撐腰的「青年運動」頻頻攻擊航行於紅海的油輪、貨船和其他船隻,全球大約12%的貿易都依賴這條航線。
奧斯汀表示,這個安全聯盟的運作目標是「確保所有國家的航行自由,以及促進區域安全與繁榮」,成員包括美國、英國、巴林、加拿大、法國、義大利、荷蘭、挪威、塞席爾和西班牙。
奧斯汀在聲明中說:「這是一項需要集體行動的國際挑戰。因此,我今天宣布成立『繁榮守護行動』(Operation Prosperity Guardian),這是一項重要的新多國安全倡議。」
「青年運動」稍早表示,他們18日在紅海襲擊兩艘「與以色列有關」的船隻,以聲援加薩(Gaza)巴勒斯坦人;與此同時,有愈來愈多航運業者選擇避開這條安全風險升高但至關重要的水道。
總部位於瑞士的地中海航運公司(MSC)、法國達飛航運集團(CMA CGM)、德國赫伯羅德(Hapag-Lloyd)、比利時油輪公司歐航(Euronav)和丹麥馬士基集團(A.P. Moller-Maersk)等大型航商已決定繞道,以避免船隻及人員安全遭受威脅;台灣貨櫃三雄長榮、陽明、萬海也陸續宣布暫停通行紅海。
「青年運動」先前揚言將針對所有前往以色列的船隻,無論國籍,並警告國際航運業者不要與以色列港口進行交易。
奧斯汀昨天訪問以色列時,直截了當地將「青年運動」攻擊歸咎於伊朗。
他說:「伊朗必須停止支持『青年運動』攻擊商船。」
奧斯汀在特拉維夫(Tel Aviv)舉行的記者會上說:「在我們致力讓區域保持穩定的同時,伊朗卻持續支持恐怖組織和民兵,加劇緊張局勢。」
紅海情勢惡化,英驅逐艦加入10國特遣小組護航
近日紅海發生10多起商船遭攻擊事件,安全情勢持續惡化。英國國防部表示,防空驅逐艦「鑽石」將加入新成立的10國特遣小組,在紅海執行任務,維護航行自由與安全。
國防大臣夏普斯(Grant Shapps)今天早上與美國國防部長奧斯汀及其他約20個國家的防長舉行視訊會議,研商啟動「繁榮守護行動」並討論紅海安全情勢。
「繁榮守護行動」是在區域內既有的多國海軍行動聯盟基礎上,新成立的特遣小組,目前有美、英、法、義大利、荷蘭、西班牙、挪威、加拿大、巴林、塞席爾等共計10個國家參與。
在既有的多國海軍行動聯盟框架下,英國海、空軍自2011年起透過執行Operation Kipion巡防任務在波斯灣與印度洋維持常態部署。今年11月下旬,為嚇阻區域局勢升高,英國派遣「鑽石」(HMS Diamond),加入「蘭卡斯特」(HMS Lancaster)巡防艦、3艘獵雷艦等已在區域內執行Operation Kipion的船艦行列。如今「鑽石」將進一步參與「繁榮守護行動」。
英國國防部指出,「繁榮守護行動」目前的國際編制包括已在紅海南部活動的美軍3艘驅逐艦、1艘法國軍艦。現階段行動重點為打擊在國際水域從事非法活動的非國家行為者,以維護航行自由與安全、確保國際貿易航道暢通。
獲伊朗支持的葉門反政府武裝組織「青年運動」近日數度攻擊商船,並動用彈道飛彈與無人機。「鑽石」16日曾以艦上「海毒蛇」(Sea Viper)飛彈擊落一架可疑的攻擊無人機。
高達12%的全球貿易、30%的貨櫃運輸行經紅海。商船可藉由穿越埃及蘇伊士運河(Suez Canal)由紅海抵地中海;紅海與印度洋之間則有亞丁灣(Gulf of Aden)。
英國國防部指出,每天約有50艘大型商船通過連接紅海與亞丁灣的曼德海峽(Bab-el-Mandeb),行經連接阿曼灣(Gulf of Oman)與波斯灣的荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)的大型商船則每天可高達115艘。相關水域不僅是國際重要航道,也攸關英國的液化天然氣供應。
有鑑於安全情勢惡劣,已有超過10家國際船運相關業者宣布暫停駛經紅海,包括總部位於瑞士的地中海航運公司(MSC)、法國達飛航運集團(CMA CGM)、丹麥馬士基集團(A.P. Moller-Maersk);台灣的「貨櫃三雄」長榮、陽明、萬海;以及能源巨擘「英國石油公司」(BP)。
回應「繁榮守護行動」成立,「青年運動」的尤肅夫(Yusuf al-Madani)少將揚言,只要加薩地區局勢升高,紅海局勢就會相應升高。「青年運動」一名發言人對媒體表示,該組織將在紅海對抗任何由美國領導的聯盟。
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延伸閱讀
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責任編輯:羅元祺
核稿編輯:翁世航
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澳洲政府拒絕向紅海派出軍艦、軍機,中共官媒《環球時報》歡迎澳洲「終於走出了美國的陰影」,更稱澳洲與美國保持距離,是「明智的決定」。澳洲國防部長則澄清,如果將一項重要資源放在中東,就是從澳洲周遭,從南海、東海區域的軍事部署「奪走一項主要資產」,這樣做「將是一個錯誤」。
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該公司說,儘管歡迎新的特遣部隊進場維安,但仍需要對紅海通行的安全性有100%的保證,以讓船隻能夠返回。而繞過好望角的替代航線航程將增加約3500海哩。赫伯羅德媒體代表豪普特(Nils Haupt)回應BBC稱:「我們從東地中海到新加坡。通常經過蘇伊士運河需要13天。如果不通過該運河,那就要花上31天。」
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美國防長奧斯汀在聲明中說:「這是一項需要集體行動的國際挑戰。因此,我今天宣布成立『繁榮守護行動』(Operation Prosperity Guardian),這是一項重要的新多國安全倡議。」繁榮守護行動是在區域內既有的多國海軍行動聯盟基礎上,新成立的特遣小組,目前有美、英、法、義大利、荷蘭、西班牙、挪威、加拿大、巴林、塞席爾等共計10個國家參與。
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由於葉門青年運動在紅海襲擊商船,不少航運公司宣布改道非洲好望角,但時間將拉長14-15天,恐面臨貨品運到時「已經過季」的情況,分析師指出,接下來的農曆新年將首當其衝。
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紅海地區航道近期爆發葉門什葉派激進團體「青年運動」攻擊商船事件,國內貨櫃三雄長榮、陽明、萬海18日陸續宣布,暫停通行紅海。陽明透過官方網站公告,鑒於近期商船於紅海與亞丁灣遭受武力攻擊風險持續,為確保船隊安全,即日起將改道繞航好望角、或暫緩航行就地等候。
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