硫氧化物
南台灣空污比北部嚴重？汽機車排放量遠大於電廠？從科學數據看PM2.5與酸雨污染現況
觀察臺灣各個空氣品質區PM2.5年均濃度變化，可見PM2.5濃度由北往南遞增，以北部、竹苗空品較佳，而高屏地區PM2.5濃度最高。區域性的空品差異其實來自於氣象條件的影響，進入秋、冬季節，受大陸冷高壓天氣系統影響，臺灣及周圍區域盛行風場為東北季風，造成境外大氣污染物的長程傳送並帶入臺灣。
彰濱工業區新建第三座焚化爐環評過關，承諾增加硫氧化物「空污抵換量」
針對環保署空保處質疑，硫氧化物的抵換量太低，而且空污抵換率的計算方式不清楚，環保署長張子敬建議，可先確定每年空氣污染物的抵換量後，開發單位每年向彰化縣環保局報告空污抵換的執行成果，並提出下一年度的執行計畫，進行滾動式調整。
針對六輕？雲林空污標準較中央嚴3倍 縣府批台塑「混淆視聽」
雲林空汙問題嚴重，縣府訂定全國最嚴格的空汙排放標準，硫氧化物從86ppm降到25ppm，比中央嚴格3倍，最近獲得環保署核定，一旦超標最高裁罰100萬，法令一出，被懷疑是衝著台塑六輕而來。
