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國機國造

勇鷹高教機台東外海墜機

國機國造勇鷹高教機首度失事,飛行員跳傘獲救,明年能否全數交機面臨考驗

軍事 中央通訊社

本次為國機國造的勇鷹高教機首度失事,飛行員跳傘獲救,空軍司令部已編組專案小組,協同漢翔公司調查以釐清肇因,確保訓練安全,但漢翔公司全數66架能否如期交機,ˊ正面臨考驗。

F-5E戰機掛火箭彈升空

5美商洽購除役F-5戰機,學者:機型已難應對台海敵情,回賣是正確決策

軍事 中央通訊社

空軍F-5E/F戰機擔負部隊訓練機任務逾47年,去年底解除戰備任務。國防部今日證實,接獲美國5家廠商洽購已解除戰備的空軍F-5戰機,擬作為美國海空軍假想敵訓練。專家表示,台灣戰機「機身新、零件多、保養好」,因而吸引負責競標美國服務案的國防供應商興趣。

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蔡英文執政8年經濟回顧:扭轉台灣產業肅殺局面,綠能轉型建亞洲最大離岸風場,「護國神山」台積電布局美日歐

經濟 中央通訊社

米勒表示,台積電仍把最重要、最先進的製程放在台灣,海外設廠不會影響台灣本土製造能量,台灣該著眼的是加強「晶片設計」領域。他表示,「中國若對台動武,造成的經濟災難將遠勝1930年全球大蕭條時代」,手機、電腦、汽車、醫療器材、家電等製造都會受到衝擊。

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蔡總統談國防自主續拚國機國造, 漢翔:下一代戰機自製率有望達95%

軍事 中央通訊社

蔡英文說,台灣對國防防衛的決心很重要,當其他國家準備思考是否一起守護台灣時,第一個要問的是,「你自己有沒有守護自己國家的強烈的決心」,這就是為何台灣一定要把自己的防衛體系做好。她還強調,別人可以幫助台灣,但最重要的責任還是在台灣自己身上,必須要表達自我防衛決心,其他國家就會開始覺得,台灣是一個可以交往的朋友、可支持對象。

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F-5戰機守護台海逾47年卸任,台版捍衛戰士「匪空優、匪地優」塗裝走入歷史

軍事 中央通訊社

為了因應F-5解除戰備、對美軍購66架F-16V(Blk70)等組織編裝調整,目前駐防志航基地的第七飛行訓練聯隊,聯隊名稱將更名「第七戰術戰鬥機聯隊」,預計30日舉行更銜典禮;原轄屬空軍官校編制飛行指揮部,將獨立升格「空軍飛行訓練指揮部」,駐地仍在高雄岡山空軍官校,兩單位將於12月1日編成。

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【專訪】漢翔總經理:手握認證、複材優勢,攜日本廠商組「亞洲航太產業聯盟」打群架

軍事 中央通訊社

「認證是漢翔的unique(特點)」,漢翔民用事業處處長張朝枝自信說道,過往因為歷史因素,日本飛機零組件廠商會以美國為主要市場,但如果想切入歐洲市場,認證方面就要補強,「但漢翔認證比較強,可以共同爭取業務」。「日本廠商看中的,正是漢翔在複材領域的能量」,張朝枝指出,尤其航太產業蠻小眾的,「這家公司的表現,全球都知道」,而漢翔對客戶瞭如指掌,就是在全球航太產業競爭的利基。

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【專訪】漢翔總經理:睽違30年才誕生「勇鷹號」高教機,該是研發下一代戰機的時候了

軍事 中央通訊社

「台灣若開始研製ADF,就可能藉此獲得F-35戰機。」但張延廷分析,台灣目前仍不具備匿蹤、相位陣列雷達等第5代戰機基礎,囿於基礎條件不足,研製經費恐相當高昂、且成效有效;他建議台灣可與美國政府商談,透過與洛克希德馬丁等軍火公司的「按比例共同設計」方式研製下一代戰機,台灣也能藉此獲得寶貴經驗與資源。

F_A-50

比較韓國T-50與台灣經國號的際遇,誰說軍購與武器國造不能共存?

就連中華民國空軍也沒有盡力支持國產貨,仿佛一切的努力都只是為了等待幻象2000還有F-16到位。台灣完全荒廢了自身的航空產業,原本的當紅炸子雞IDF也失去了未來。如果不是台灣對自身航太產業的閹割,又怎麼會有韓國「緯國號」的奇蹟。

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「國防產業化、產業國防化」始終是蔡政府的核心思維,建立台灣軍工產業鏈「平戰轉換」機制

軍事 《思想坦克》

無論是從第一任的「5+2產業創新計劃」到第二任的「六大戰略產業」,國防航太產業一直處於戰略布局的核心軸線,在面對印太架構全球地緣政治板塊重組上,或是對內創新組建軍民通用的軍工產業鏈上,都顯示出截然不同於舊世代思維的典範移轉。

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機身老舊事故率高的AT-3高教機,過去曾是象徵中華民國「莊敬自強」的驕傲

AT-3教練機的生產過程正值中美斷交之際,以「自強」兩字命名該機,不僅證明中華民國有打造國產戰機的能力,還意圖向國人傳遞「莊敬自強、處變不驚」的精神。就算是最強大的友邦美國離我們而去,我們也絕對不能夠自暴自棄。

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中科院長證實正進行下一代戰機研發,第一階段進度超前

政治 TNL 編輯

國家中山科學研究院長張忠誠4月15日證實,中科院正進行下一代戰機研發案,目前第一階段有兩案同步進行,分別是整體設計及發動機製造,預計民國113年結案,目前進度正常。

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漢翔董事長試飛勇鷹高教機,破除「後座視野不佳、進場速度過快」傳言

政治 中央通訊社

前副參謀總長、漢翔董事長胡開宏今天同乘試飛勇鷹高教機,破除「進場速度過高」傳言。他說,勇鷹機性能優於外界想像,但測試中須掛載許多感應設備,拆除後預計能減輕1000磅,可再降低進場速度。

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國機國造再創歷史:高教機「勇鷹號」首飛成功,最大亮點通訊機是「MIT」

政治 TNL 編輯

今天是中華民國空軍的大日子、航太產業里程碑,台灣自行研製的高教機「勇鷹」完成首飛展示任務,這是近31年前經國號首飛後,再次締造歷史性一刻。